CALZADO DE TRAIL RUNNING
Es el calzado que nos va a permitir correr por terrenos accidentados, con maleza, húmedos, fangosos o resbaladizos, en definitiva nos ha de permitir correr en las mejores condiciones por caminos, pistas y senderos en el medio natural. Por ello 4 son las características que hemos de tener en cuenta:
1. Excelente AGARRE
2. Alta RESISTENCIA
3. Máxima ESTABILIDAD
4. Óptima AMORTIGUACIÓN
CRITERIOS PRINCIPALES DE ELECCIÓN
• ESTABILIDAD: Ayuda a respetar el movimiento del pie. Conceptos situados en la PARTE MEDIA del calzado.
• CONTROL DEL MOVIMIENTO: Respeta el movimiento natural del pie y de la pisada pronadora. Situado en la CARA INTERNA del calzado, compuesto por una asociación de espuma de distintas densidades.
• DINAMISMO: Conceptos que restituyen la energía absorbida y relanzan la pisada. Situados en la parte DELANTERA de la entresuela
• AMORTIGUACIÓN: Protección frente a los choques generados por cada impacto del pie contra el suelo, espuma de PU (poliuterano) y de EVA prensada y moldeada. Conceptos específicos según cada marca
El modelo de calzado que elegimos ha de tener las siguientes partes:
• Unas SUELAS con un perfil de tacos gruesos que aseguren un buen AGARRE y adherencia en todo tipo de terrenos
• Fabricados de MATERIALES de alta RESISTENCIA a la abrasión por lo que a la suela se refiere, así como disponer de refuerzos exteriores y materiales adecuados en el la estructura textil que lo compone
• Disponer de los elementos necesarios situados en el puente del pie para favorecer el desarrollo del pie y obtener la ESTABILIDAD necesaria que requiere esta modalidad deportiva
• Proteger los choques generados por cada impacto del pie en el suelo es el objetivo de una óptima AMORTIGUACIÓN. Estos choques pueden llegara ser hasta 3 veces el peso del corredor por lo que una mala elección en el modelo por lo que se refiere a la amortiguación puede llegar a causarnos graves lesiones.
COMO CUIDAR EL CALZADO
Cualquier calzado de running tiene un período de vida limitado, en función del uso que les demos, la tipología del mismo (entrenamientos o competiciones ) y el cuidado que le proporcionemos, por lo que con más motivo el de trail running este período de vida puede verse acortado. Es aconsejable lavar nuestro calzado con jabón y un cepillo blando después de haber transcurrido por terrenos húmedos o fangosos. No debemos secar el calzado directamente o cerca de una fuente de calor ni al sol, ya que pueda dar lugar a que las partes del calzado engomadas se despeguen. Al guardarlas, debemos evitar colocar objetos u otros elementos encima para evitar deformaciones.
CONCEPTOS DE AMORTIGUACIÓN Y DINAMISMO SEGÚN FABRICANTES
adiPRENE: Protección del talón y estabilidad reforzada ( material absorbente a los choques del talón )
Gel: Sistema de amortiguación único, que procura amortiguación, estabilidad y longevidad. Colocado en el talón o en la puntera
Twistcap Gel: Nueva fórmula de Gel adaptado a la entresuela, para una amortiguación técnica
SpEVA: Entresuela de espuma especial EVA, resistente y dinámica
Absorb: Aporta una amortiguación máxima al talón o a la puntera
Absorb SBS: Asegura una amortiguación superior una gran resistencia a la compresión
Air: Concepto compuesto por una cápsula e uretano llea de una mezcla gaseosa. Asegura una buena amortiguación
Zoom Air: Cápsula que comprende el concepto Air + fibra sintética que asegura amortiguación y dinamismo
Wave: Placa de Pebax ( materia plástica con memoria de forma ) en forma de ola, insertada entre dos suelas de espuma EVA moldeada y comprimida. La ola cuanto más se estira es más estable el calzado
CONCEPTOS DE ESTABILIDAD Y CONTROL DEL MOVIMIENTO SEGÚN FABRICANTES
Dual Density: Bidensidad en el talón para un mejor de la pronación
Wave: Las olas que lo forman disponen de una configuración que asegura na buena comodidad en el talón al disminuir la fuerza de vibración y garantizar
Torsión system: aporta más estabilidad y control, respeta el movimeito natural de torsión entre el talón y la puntera
Stability Web: Pieza de sujeción colocada en la parte media de la zapatilla que aporta estabilidad en torsión y aligera el peso de la zapatilla
Medial Post: Pieza mediana de C-CAP, de densidad superior a la normal, en todo el largo de la entresuela para controlar la pronación
TS2: Aportación de una sujeción firme al talón mediante la biodensidad, y la densidad intermedia en la parte media del pie controla la pronación y favorece el desarrollo de la pisada.
TPU Post: Estabilizador colocado en posición mediana o lateral en el talón, para controlar la pronación y/o la supinación
Duomax: Bidensidad situada en la cara interna del calzado. Sujeta durante la carrera y asegura la estabilidad
Trusstic: Arco de sujeción colocado en la parte media de la zapatilla. Respeta el desarrollo natural del pie al tiempo que lo controla
Duotruss: Evolución del Trusstic. Su arco de biodensidad asegura flexibilidad y sujeción
IGS: Posicionamiento calculado de las estrías de flexión para la guía del calzado con el objetivo de que la trayectoria del pie esté lo más cerca posible del movimiento ideal. Pronadores, supinadores y universales hallarán en el IGS el concepto adaptado a su pisada . Su acción se verá completada por el Trusstic / Duomax.
CONSEJOS PARA LA COMPRA DEL CALZADO
1. Verificar que el calzado sea flexible sobre todo en la zona del arco
2. Antes de probarlas pasar todos los cordones por los ojales
3. Debemos de sentirnos cómodos des de el primer momento
4. Comprobar que la talla que escogemos es la correcta, para ello
5. Es muy importante la elección correcta de la talla, para ello ponte el calzado y agáchate. En esta posición, debe sobrar medio centímetro delante, entre el dedo gordo y el calzado. No hay que olvidar que el pie se alarga de forma natural al cabo de 25 minutos de carrera. Utilicemos un calcetín similar o igual al que usamos durante la carrera
ABROCHARSE CORRECTAMENTE EL CALZADO
LAZADA PIE ESTRECHO: Si nuestro pie es estrecho, debemos de pasar los cordones por los ojales más separados. Obtendremos una buena sujeción
LAZADA PIE ANCHO: Por el contrario, si nuestro pie es ancho, debemos de pasar los cordones por los ojales más juntos. Ganaremos en anchura.
LAZADA PIE DOLOROSO: Si padecemos de juanetes o ampollas, debemos de abrocharnos los cordones en zigzag. Con esta lazada limitaremos la movilidad del pie en la zapatilla reduciendo los frotamientos causantes de nuestros dolores en nuestros pies
LAZADA TALON ESTRECHO: Esta lazada consiste en pasar el cordón cruzándolo, por todos los ojales de la zapatilla, sujetando firmemente el talón y mejorando el contacto de la suela.
LAZADA COMODA: La supresión de la presión del cordón sobre la lengüeta del calzado, al pasarlo por todos los ojales sin cruzarlo, es lo que marca la diferencia de esta lazada.
¿ CUANDO DEBEMOS DE CAMBIAR NUESTRO CALZADO ?
La duración de un calzado deportivo dependerá de:
1. La FRECUENCIA de USO
2. El PERFIL del RUNNER: tipo de pisadas, peso, distancias, terrenos, cantidad de entrenamientos o de competiciones.
3. CUIDADOS que se le apliquen
Es recomendable en la mayoría de los casos no sobrepasar los 1200 KM con un mismo par. Evitaremos lesiones y heridas si no pasamos de ese kilometraje. No hay que esperar al último momento para cambiar el calzado, cuando llegan al final de su utilidad, hay que sustituirlas pudiendo alternar durante algún tiempo el par nuevo con el viejo.
¿CÓMO CORRES?
Cada correr tiene su propio estilo y forma de correr. Es muy importante saber que tipo de pisada tenemos, eso nos ayudará a mejorar la técnica de carrera pero también a elegir el calzado adecuado para hacerlo. La mejor manera es observar la suela de nuestro último calzado de running.
PRONADOR SI:
1. El borde de ataque del talón está desgastado en la parte exterior
2. El desgaste de la suela en el talón es mayor en la parte interior del calzado
3. El desgaste de la suela es mayor en la parte interior de la zapatilla
NEUTRO SI:
1. El borde de ataque del talón esta uniformemente desgastado
2. El desgaste de la suela del talón es uniforme
3. El desgaste de la suela es mayor en la parte central de la zapatilla
ERES SUPINADOR SI:
1. El borde de ataque del talón está desgastado perpendicularmente al eje de la zapatilla
2. El desgaste de la suela en el talón es mayor en la parte exterior del calzado
3. El desgaste de la suela es mayor en la parte exterior del calzado.
A Deportista PRONADOR: 45% de los runners
B Deportista NEUTRO: 50% de los runners
C Deportista SUPINADOR: 5% de los runners
